fiat toro 2.0 16v turbo diesel ultra 4wd at9 4p automatico 2022

Detalhes

Excelente escolha! A Fiat Toro Diesel Automática 2021/2022 é um marco, pois o ano/modelo 2022 marcou a chegada da primeira reestilização (facelift) e importantes atualizações de motor e tecnologia para a picape. Abaixo, segue a descrição focada nos modelos Diesel (2.0L Turbo Diesel) desse período. Descrição da Fiat Toro Diesel Automática 2021/2022 A Fiat Toro Diesel Automática 2021/2022 é uma picape premium compacta-média que combina a versatilidade de um utilitário com o conforto e a tecnologia de um SUV. O modelo 2022 (lançado em 2021) recebeu um importante facelift que a deixou mais moderna, robusta e tecnológica. Performance e Conjunto Mecânico (Diesel) Todas as versões Diesel desse período compartilham o mesmo e eficiente conjunto mecânico: Motor: 2.0L Multijet II Turbo Diesel (4 cilindros, 16V). Potência: 170 cv. Torque: 35,7 kgfm (disponível a 1.750 rpm), garantindo força para retomadas e uso off-road. Câmbio: Automático de 9 velocidades (AT9), que oferece trocas suaves e contribui para a economia de combustível na estrada. Tração: 4x4 integral e permanente, com seletor eletrônico e recurso 4WD Low (redução) e Controle Eletrônico de Descida (HDC), ideal para trilhas e terrenos escorregadios. Capacidade de Carga: 1.000 kg (capacidade máxima nas versões diesel). Novidades do Design (Modelo 2022) O modelo 2022 trouxe as seguintes alterações visuais e internas: Design Frontal (2022): Novo para-choque e grade redesenhada (com a nova Fiat Flag) e capô com vincos mais proeminentes, reforçando o visual robusto. As versões Ranch e Ultra tinham design de grade exclusivo. Iluminação (2022 - a partir da Freedom): Introdução dos Faróis Full LED (faróis principais e de neblina), proporcionando maior visibilidade e um visual mais moderno. Acabamento Interior: A cabine foi renovada, com novo console central e revestimentos, tornando o ambiente mais sofisticado. Tecnologia e Conectividade O ano 2021/2022 foi um salto em tecnologia para a Toro, especialmente na linha 2022: Cluster Full Digital (2022): Painel de instrumentos 100% digital de 7 polegadas (item de série em todas as versões 2022), oferecendo várias configurações de visualização. Central Multimídia (2022): Dependendo da versão, podia vir com telas de 7, 8,4 ou 10,1 polegadas, sendo a de 10,1 polegadas na vertical (similar a um tablet), com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. Conveniência: A partir das versões mais equipadas (como Volcano), podia incluir Carregador de Celular por Indução, Chave Presencial (Keyless Entry 'n' Go) e partida remota. Segurança e Versatilidade Airbags: 6 airbags de série em algumas versões diesel (Frontais, Laterais e de Cortina) e até 7 airbags (incluindo o de Joelho para o motorista) na versão Volcano e superiores, dependendo do pacote de opcionais. Suspensão: Suspensão independente nas quatro rodas (McPherson na dianteira e Multilink na traseira), garantindo um excelente equilíbrio entre conforto no asfalto e robustez no off-road. Caçamba: Acesso facilitado pela tampa bipartida com abertura lateral, com capacidade volumétrica de 937 litros. Versões Diesel em Destaque As principais versões Diesel Automática 4x4 2021/2022 incluem: Endurance: Versão de entrada diesel, com foco na robustez. Freedom: Versão intermediária, adicionando itens de conforto e acabamento (como faróis Full LED e Central Multimídia maior, no modelo 2022). Volcano: Versão topo de linha de luxo/tecnologia. Ranch (Topo de Linha): Focada no luxo, com acabamento interno exclusivo (marrom) e detalhes externos diferenciados. Ultra (Topo de Linha): Focada na robustez e uso urbano/viagem, com a exclusiva capota rígida removível que transforma a caçamba em um "porta-malas".