volkswagen amarok 3.0 v6 tdi diesel extreme cd 4motion automatico 4p 2025

Detalhes

A Volkswagen Amarok Extreme V6 é amplamente reconhecida como a "picape esportiva" do segmento. Enquanto as concorrentes focam em tecnologia autônoma ou suspensões macias, a Amarok Extreme foca em dinâmica de condução e performance bruta no asfalto, sendo a mais rápida da categoria. Aqui está a descrição detalhada da versão topo de linha: O "Monstro" V6 (Performance) O motor da Amarok é o seu maior argumento de venda. É um projeto de origem Audi/Porsche adaptado para o uso em utilitários. Motor: 3.0 V6 Turbo Diesel. Potência: 258 cv (com função Overboost que entrega até 272 cv por alguns segundos em ultrapassagens). Torque: 59,1 kgfm já a partir de 1.400 rpm. Transmissão: Automática de 8 marchas da renomada marca ZF. Tração 4Motion: Tração integral permanente. Diferente da Ranger, ela não tem reduzida (4x4 Low) mecânica, usando a 1 marcha muito curta e o gerenciamento eletrônico para o off-road. Design e Exterior (Versão Extreme) A versão Extreme é a mais imponente e traz acessórios exclusivos que a tornam facilmente identificável. Rodas: Liga leve de 20 polegadas (modelo Talca), com pneus de perfil mais voltado para o asfalto. Santantônio: Peça exclusiva de design que integra a caçamba à cabine, conferindo um visual de "lifestyle". Estribos: Laterais planos em alumínio. Iluminação: Faróis bixenônio com luzes diurnas em LED. Interior e Conforto Embora o projeto interno seja mais conservador (focado em botões físicos e ergonomia alemã), os materiais são de alta qualidade. Bancos ErgoComfort: Bancos dianteiros com ajuste elétrico (12 vias) e certificação de postura, revestidos em couro Nappa. Tecnologia: Painel com mostradores analógicos e tela central colorida, além da central multimídia com espelhamento via cabo. Paddles Shifts: Borboletas atrás do volante para trocas de marcha manuais, reforçando a pegada esportiva. Segurança e Dinâmica Freios: É a única da categoria com freios a disco nas quatro rodas de série em todas as versões V6, essencial para parar um veículo dessa potência. Estabilidade: Possui o sistema de frenagem automática pós-colisão e controles eletrônicos de estabilidade e tração de última geração. Função Off-road: Um botão que ajusta o ABS para terrenos de terra e ativa o controle de descida (HDC).